Icône d'avion
Lorsque la compagnie aérienne américaine Boeing a conçu le 747, on ne soupçonnait pas qu'il deviendrait une icône culturelle de l'ère moderne, changeant à jamais la façon de voyager. L'avion a cessé d'être simplement un moyen de transport pour amener les gens à destination - l'embarquement était une expérience extraordinaire qui pouvait ensuite être partagée avec des amis. Et il y avait beaucoup à dire! Au lieu de rester assis au même endroit tout le temps, vous pourriez aller prendre un verre dans un bar à cocktails, manger un repas gastronomique dans un restaurant (argenterie!) Et peut-être même rencontrer l'une des stars hollywoodiennes de l'époque.
L'espace compte
L'idée d'un avion à deux étages pouvant accueillir 400 passagers est née dans les années 1960. C'est alors que le chef de la compagnie aérienne américaine, Pan Am Juan Trippe, a décidé que le monde avait besoin d'énormes jets capables de transporter des centaines de passagers rapidement et avec style. Il est à noter que Trippe, l'un des principaux investisseurs, a eu un impact significatif sur la conception de l'avion le plus célèbre au monde. La configuration des sièges et l'espace entre les sièges étaient également importants. Sa vision, légèrement modifiée par l'entreprise, se concrétise enfin en 1969. Sans aucun doute, le Boeing 747 a offert pendant de nombreuses années les services les plus confortables de l'histoire de l'aviation de passagers.
Coiffeuse et bar à boissons à bord
Comme vous l'avez déjà vu, le transport aérien à cette époque était un événement majeur. Pas étonnant que le monde soit fou du Boeing 747. À bord, vous trouverez un bar à cocktails, un restaurant, un salon et même une buvette où les dames pourraient utiliser la coiffeuse. Pour des raisons de prestige, à part Pan Am, d'autres compagnies aériennes ont également décidé d'acheter la machine. C'étaient, entre autres Air Canada, Iberia, Continental Airlines ou SAS, qui ont cependant introduit certaines modifications, notamment réduit le nombre de sièges afin d'offrir aux passagers un confort de voyage encore plus grand.
Une terrasse comme une chambre d'hôtel moderne
À bord du Boeing 747, le passager moyen (même ceux assis en classe économique) disposait de beaucoup d'espace pour les jambes - jusqu'à 15 cm de plus qu'aujourd'hui! À titre de comparaison, la classe affaires actuelle est très similaire à la quantité d'espace disponible pour les passagers de la classe économique d'il y a près d'un demi-siècle. À son tour, la première classe rappelait l'espace d'une chambre d'hôtel moderne - il y avait tellement d'espace là-bas. Mais ce n'était pas tout ce qui comptait. À l'époque, tout à bord - collations, repas et boissons - était gratuit, et les agents de bord pouvaient s'attendre à répondre à presque tous les besoins immédiatement, car ils étaient plus nombreux par passager.
L'âge d'or du vol
Les années 1970 étaient sans aucun doute l'ère du vol. Les passagers de première classe avaient accès à leur propre salon, situé sur le pont supérieur derrière le cockpit des pilotes. Là, ils pouvaient s'asseoir dans des fauteuils confortables ou sur des canapés et prendre un verre avec d'autres compagnons de voyage. Vous admettez que les intérieurs semblent avoir été tirés du dessin animé "Jetsons" ou du film "Austin Powers". C'était la mode qui prévalait à l'époque, qui permettait aux créateurs de laisser libre cours à leur imagination, qu'ils utilisaient avec empressement.
Après le décollage, on va boire un verre
Non seulement les passagers de première classe pouvaient compter sur la détente dans un environnement différent. Les passagers de la classe économique avaient également leur propre salon, bar à cocktails ou (comme dans le cas de Continental Airlines) pub, à la seule différence qu'ils étaient situés sur le pont inférieur (généralement situé derrière les sièges de première classe). Peu de temps après le décollage, les gens sortaient prendre un verre ou une collation, ce qui était une excellente excuse pour rencontrer d'autres passagers et se présenter dans l'entreprise.
Passager comme une star de cinéma
Dans le passé, voler était synonyme de glamour et de luxe. Les passagers habillés de façon chic (l'apparence faisait une grande différence!) Et même alignés pour des photos avant l'embarquement. Le vol en avion leur donnait l'impression d'être des stars de cinéma et il fallait admettre que cela coûtait très peu. Selon le Wall Street Journal, en 1958, le prix d'un vol aller-retour sur la liaison New York - Los Angeles était d'environ 210 $. Dans l'argent d'aujourd'hui, c'est plus de 1 500 $, ce qui est au moins trois fois plus que ce que vous payez actuellement. Pas étonnant alors que les voyages aériens dans les années 1970 aient été un véritable événement!
Et aujourd'hui?
À bien des égards - principalement en termes de prix et de sécurité, le transport aérien se vend mieux maintenant. Et il n'est pas nécessaire de renoncer à des équipements spéciaux. Ceux qui recherchent le luxe peuvent y goûter en réservant une place en première classe, entre autres à bord de l'A380 d'Emirates, où ils passeront leur voyage dans un appartement privé sophistiqué et entièrement équipé. Mais un tel vol sera-t-il la même expérience qu'auparavant? Je pense que les passagers en classe économique qui ont déjà piloté American Airlines et ont apprécié le célèbre piano-bar auraient une opinion différente?
