Alicja Gawryś, M.Sc. jardinage
Alicja Gawryś: Avant toute inspection, il vaut la peine de vérifier que le frein moteur est enclenché, afin qu'il ne démarre pas accidentellement. Ensuite - également
pour des raisons de sécurité - retirez la bougie et retirez le soi-disant tuyau.
Si la tondeuse a été utilisée à l'automne et n'a pas été nettoyée, retirez les résidus d'herbe avant la saison - avec une spatule, un chiffon ou un fort jet d'eau.
Ensuite, nous vérifions si les joints et le bouchon de remplissage de carburant ne sont pas cassés (si c'est le cas, il faut les remplacer). Le carburant de l'année dernière dans le réservoir doit être versé et rempli de carburant frais. Après l'hiver, il vaut également la peine de changer l'huile moteur (nous n'utilisons que de l'huile de tondeuse!).
Le filtre à air ne peut pas échapper à notre attention - nous rincons la mousse et éliminons la saleté du filtre en papier (ou installons un filtre neuf).
C'est maintenant au tour de la bougie - si elle est usée, vous devez la remplacer par une neuve. Il est essentiel de vérifier le système de coupe. Tout d'abord, nous affûtons le couteau, parce que le plus émoussé déchire l'herbe au lieu de la couper. Remplacez-en un qui présente des dommages clairement visibles. Affûtez celui qui est légèrement usé avec une lime ou remettez-le en affûtage. Ensuite, on vérifie
qu'il est bien équilibré, c'est-à-dire réglé horizontalement, qu'il ne s'incline pas d'un côté. Nous corrigeons cela en fixant correctement le couteau.
Après avoir vissé toutes les pièces démontées de la tondeuse, il vaut la peine de nettoyer ses roues de route. Maintenant, nous vérifions le fonctionnement de l'équipement.
