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Un abri d'auto en bois autoportant avec un toit à pignon recouvert de bardeaux bitumineux
Un abri de voiture en acier galvanisé avec un toit plat en tôle trapézoïdale
Un abri de voiture autoportant avec une structure en bois, recouvert d'un toit en polycarbonate
Un abri d'auto avec un toit plat. Le toit est fait de plaques de PVC
Abri de voiture en acier peint avec toit en polycarbonate massif
Abri de voiture à une pente avec toit en polycarbonate
La plupart des gens ne peuvent pas imaginer une maison moderne sans garage, de préférence pour deux voitures. Un abri d'auto est considéré comme une pire option. Faux. C'est un moyen simple, rapide et économique de sécuriser votre voiture toute l'année.
Un abri d'auto est un type particulier de bâtiment, couvert d'un toit, mais non entouré de murs de tous les côtés ou même sans une telle couverture du tout. Les abris ont beaucoup de soutiens, car ils réduisent considérablement les coûts - un garage dans le corps de la maison signifie des fondations supplémentaires, des murs et leur finition (de l'extérieur - élévation, intérieur - plâtre et peinture); vous avez également besoin d'un plafond et d'une porte de garage. Remplacer tout cela par un abri de voiture permet d'économiser plusieurs milliers de zlotys.
Un abri d'auto est souvent un élément d'un projet de construction, il est donc planifié et construit avec la maison. Nous pouvons le construire nous-mêmes ou utiliser des solutions prêtes à l'emploi destinées uniquement à la manipulation. L'achat d'un ensemble prêt à l'emploi nous permettra de ne pas avoir à compléter les matériaux, mais aussi de retirer beaucoup de joie du bricolage. Le marché propose une large gamme des abris les plus populaires en bois et des plus modernes en verre et en métal.
L'emplacement du carport
L'abri peut être placé près de la maison - à côté du mur du bâtiment ou sur pied. Si l'idée d'un abri est née après l'aménagement de tout l'espace autour de la maison, nous pouvons le placer n'importe où, par exemple près du portail d'entrée. En raison du fait que l'abri de voiture a généralement des murs ajourés, il vaut la peine de les recouvrir d'une haie épaisse ou de panneaux de bois, qui offriront une protection naturelle contre le vent et la neige en hiver.
Construire vous-même un abri
Si nous décidons de construire nous-mêmes ce bâtiment, nous devons tenir compte du fait que cela prendra beaucoup de temps. Lors de l'achat de matériel, nous ne devons pas économiser sur la qualité. Après quelques années, le bois non traité commencera à pourrir, les raccords non galvanisés laisseront des taches de rouille difficiles à enlever et le papier feutre bon marché rétrécira et se fissurera. Avant de nous rendre à l'entrepôt de construction, il convient de réfléchir à ce dont nous aurons besoin pour construire un abri.
Liste de courses: porte de cellule, parois de cellule, parois latérales, paroi arrière, lattes de toit, poteaux, entretoises, couvercles, sangles d'attache, chevrons, murs de pignon à lattes, pannes, tuiles ou tôles ondulées, connecteurs d'angle, connecteurs perforés, vis, boulons, rondelles, entretoises pour tôles ondulées.
Construction d'un abri d'auto L'
abri d'auto doit s'adapter à la maison. Il vaut donc la peine de leur fournir une couleur, une forme et un revêtement de toit similaires.
Habituellement, la structure du carport est basée sur des poteaux en bois ou en acier, et la peinture ou la teinture leur donnera la couleur désirée. Avant la peinture finale, le bois doit être imprégné de fongicides et les éléments en acier recouverts d'un apprêt anti-corrosif. N'expérimentons pas avec des couleurs vives. La couleur naturelle du bois sera la plus sûre. Une couleur très à la mode récemment parmi les propriétaires est le blanc. Il s'intègre parfaitement dans l'espace jardin.
Fondations. En tant que fondation d'un hangar avec un toit soutenu par des poteaux, les semelles sont le plus souvent utilisées. Ils doivent dépasser de 5 à 10 cm au-dessus du niveau du sol et, dans leur partie supérieure, des connecteurs enfoncés (boulons ou tiges), auxquels vous pouvez serrer ou souder les poignées pour la fixation des poteaux.
Polonais. Ils peuvent être en bois, en acier ou en béton armé. Le bois est protégé avec des préparations d'imprégnation et de décoration, et des éléments en acier - avec une peinture anticorrosion. Les colonnes en béton armé peuvent être laissées non finies (la surface en béton brut se marie bien avec le bois et la verdure), ou vous pouvez les recouvrir de planches ou les finir avec des carreaux de céramique ou du plâtre mosaïque.
Toit. Un abri exposé au vent doit avoir une structure de toit solide et une couverture de toit bien fixée, par exemple en tuiles d'acier ou en bardeaux bitumineux. Cette dernière solution nécessite la pose d'une base de panneaux ou de panneaux OSB. L'installation de gouttières et de tuyaux d'évacuation des eaux pluviales ne sera pas nécessaire si les avant-toits dépassent de plus de 0,5 m du contour de l'auvent.
Vous devriez également considérer le type de toit. Les abris de voiture à toit plat sont moins chers, mais ils n'auront pas l'air bien à côté d'une maison avec un toit raide. Nous pouvons améliorer cet effet en plantant des vignes à croissance rapide sur les murs de l'abri. Une meilleure solution serait d'investir dans un toit à pignon. Si nous le recouvrons du même matériau que le toit de la maison, il s'intégrera parfaitement dans l'espace. Les toits verts deviennent une solution intéressante et de plus en plus populaire. Équipés d'un puits de lumière supplémentaire en plexiglas, ils ont non seulement un aspect original, mais sont également extrêmement fonctionnels.
Surface. Idéalement, il devrait être pavé de la même manière que l'allée. Le sol sous l'abri peut être recouvert de pavés, de dalles de béton ajouré ou simplement saupoudré de gravier. Il vaut la peine d'assurer une légère baisse du sol vers l'entrée. Cela facilitera le drainage de l'eau qui goutte de la voiture.
Accessoires:
Pour rendre l'apparence et la fonctionnalité de l'abri un peu plus attrayantes, il convient de le compléter avec des écrans ou des bacs à fleurs. Nous pouvons relier l'abri d'auto à l'enceinte de la terrasse, ajouter un débarras pour les outils, un local pour ranger les vélos ou un débarras pour le bois pour la cheminée. Toutes ces extensions rendront visuellement notre abri plus attrayant.
Ai-je besoin de permis?
Conformément à la réglementation en vigueur, un cabanon d'une superficie de plus de 25 m2 nécessite un permis de construire. Il suffit de signaler la construction d'un hangar de plus petite superficie au bureau de district. Si nous ne recevons pas de décision négative dans les 30 jours, les travaux peuvent commencer.
Abris d'auto sur le marché
Une très large offre d' abris d' auto est disponible à la vente. La plupart d'entre eux sont vendus avec un assemblage optionnel et un transport calculé en plus. Par conséquent, il vaut la peine de choisir les magasins les plus proches de notre lieu de résidence, alors nous pouvons compter sur le transport gratuit. La seule chose dont nous devons nous souvenir avant de décider d'acheter un abri est de préparer les fondations.
NOUS DEVONS CHOISIR: Hangars à
une pente en bois de charpente avec couverture en polycarbonate (photo). Exemple: Dimensions: 340x560 cm. Prix: env . 5000. Installation environ 1000..
Abris autoportante en bois lamellé - collé avec toiture en polycarbonate (photo). Selon les dimensions, le prix: de 5500 à 9000. Installation environ 1300.
Hangars en bois collé imprégné sous pression. Exemple avec une couverture de toit en bardeaux de bitume: Dimensions 372x587 cm. Prix: environ 5100. Installation environ 1200.
Auvents en acier peint par poudrage. Exemple avec une couverture de toit en polycarbonate massif, disponible en deux couleurs: blanc ou incolore: Dimensions: 540x330 cm. Prix: environ 8
000. Abris à toit plat. Exemple avec revêtement de toit en PVC et poteaux en bois résineux: Dimensions 294 x 495 cm. Prix environ 1000.

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