Portes sectionnelles
Actuellement le plus populaire. Ils ne prennent pas de place devant le garage, ils sont donc recommandés en particulier pour les garages donnant sur la rue et partout où il y a peu d'espace dans l'allée. Ils sont constitués de segments généralement en acier et remplis de mousse de polyuréthane, se déplaçant dans des guides. Les fabricants utilisent des ressorts d'extension pour les petits portails et des ressorts de torsion pour les portes plus grandes et plus lourdes.
Tous les types d'entraînements conviennent à la porte sectionnelle. Ils sont suspendus au plafond du garage et reliés au vantail de la porte via un bras mobile.
Un grand choix de couleurs et de finitions.
Le mouvement de l'aile ne nécessite pas d'espace dans l'allée.
Également disponible en version latérale (ouverture au mur).
Portes montantes
C'est une solution simple et économique. Les portes basculantes peuvent être isolées, mais elles n'isolent pas très bien - elles sont donc plutôt recommandées pour les garages non chauffés. La condition pour utiliser la porte basculante est une place sur l'allée. Le vantail s'incline vers le haut, donc lorsque vous vous garez devant le garage, il vaut la peine de garder un coffre-fort à 1,5 mètre devant la porte. Vous avez également besoin d'espace à l'intérieur du garage car il longe des rails montés sous le plafond. Le levage et l'abaissement du châssis sont assistés par un système à ressort.
Prix attractifs des portes.
Design intéressant (ils peuvent ressembler à ceux segmentés).
Nécessité de laisser environ 1,5 m sur l'allée.
Portes roulantes
Sinon obturateur. Ce sont des constructions constituées de profils étroits réunis sur toute leur longueur, similaires aux stores. La porte est enroulée sur une gaine spéciale montée sous le plafond à l'intérieur du garage ou dans une cassette (boîte) à l'extérieur. Les profilés de porte à enroulement peuvent être en aluminium ou en acier, à simple ou double paroi (remplis de mousse de polyuréthane). Les portails à rouleaux sont faciles à utiliser, mais les plus chers.
Uniquement disponible en version motorisée.
Pas besoin de laisser un espace libre devant l'entrée et sous le plafond du garage.
Combien coûtent les portes de garage?
La plupart des investisseurs, lorsqu'ils choisissent une porte de garage, attachent la plus grande importance à son prix. Si le garage a un garage double, une grande porte est la meilleure solution, car son achat, son assemblage et son fonctionnement seront moins chers. Le coût moyen du marché d'une porte sectionnelle avec entraînement de 5 x 2,1 m est d'environ 6 000. Pour un portail motorisé plus petit, de 2,5 x 2,1 m, nous en paierons plus de 3 000. Vous devez également ajouter le coût de montage du portail - selon la région du pays - environ 500. Par ailleurs, l'utilisation ultérieure de la porte entraîne également des surcoûts d'exploitation liés à la consommation électrique des variateurs et des frais d'entretien.
