

Du garage à la maison avec un pied sec
Le lien entre le garage et le corps du bâtiment est influencé par de nombreux facteurs différents, qui ne dépendent pas entièrement de la volonté et de l'ingéniosité des investisseurs et des concepteurs.
Il est considérablement influencé, entre autres, par le volume et les dimensions de la maison, qui à leur tour sont généralement dictés par la taille et, surtout, la largeur de la parcelle.
Un autre facteur important qui détermine la façon dont la maison est intégrée au garage est l'emplacement du bâtiment vers les coins du monde et la forme de la parcelle.
Cependant, une chose reste évidente: il est pratique d'avoir un garage juste à côté des intérieurs. Et le plus pratique - lorsque vous vous déplacez entre l'endroit où la voiture est garée et les quartiers d'habitation, vous n'avez pas à sortir.
Par conséquent, si le garage est situé directement à côté de la maison ou dans son corps, il convient de penser à combiner les deux espaces de manière à pouvoir passer de la voiture à la maison avec un pied sec.

Le garage est relié à la maison par un vestibule
Relier le garage à la maison par un vestibule est généralement la solution la plus pratique et la plus pratique. Que nous entrions dans la maison par la porte d'entrée ou par le garage, avant d'entrer dans la partie résidentielle, nous trouverons d'abord l'endroit le mieux adapté au contact avec nos chaussures et vêtements d'extérieur pas toujours propres.
Dans le vestibule ou dans le hall, nous pouvons facilement retirer et suspendre nos manteaux, puis entrer librement dans les «salons». Grâce à l'écluse, créée par la zone d'entrée, en entrant dans la maison directement depuis le garage, nous n'apporterons ni froid ni odeur de garage derrière nous. La solution permet de minimiser la zone de communication, qui est l'une des priorités dans la conception des intérieurs résidentiels. Lors de la planification du connecteur - vestibule, il convient de lui confier une fonction supplémentaire, par exemple une chaufferie, un vestibule ou un garde-manger.

Raccordement du garage à la maison à travers la zone économique
Cette solution peut être offerte lorsque le volume supposé de la maison est suffisamment grand pour que plusieurs pièces de service puissent être prévues dans la maison. On les trouve souvent dans des maisons à un étage, où la division du rez-de-chaussée en zones publiques, privées et utilitaires est tout à fait naturelle.
Dans la zone économique, se trouvent non seulement un garage, mais aussi une chaufferie, une buanderie ou un cellier. La solution permet d'éloigner le garage de l'intérieur de la maison (en utilisant des buanderies comme tampons), tout en rapprochant la voiture des salles de stockage des aliments, du bois de chauffage, des accessoires de sport ou du charbon de bois pour le gril. Après cela, il suffit de relier cette zone avec un petit couloir avec le reste de la partie résidentielle du bâtiment, afin que vous puissiez vivre confortablement dans la maison et sans avoir l'impression de vivre "au garage".

Connexion du garage avec la maison à travers la zone jour
Dans les petites maisons où, pour créer une impression d'espace, divers espaces fonctionnels sont audacieusement combinés (par exemple, démissionner d'un hall séparé et d'un vestibule séparé au profit d'un espace de vie plus grand), il y a un risque que la porte de garage soit très proche le coin salon de la maison. Ce n'est pas une solution favorable, il est donc plus sûr dans une telle situation de renoncer à essayer de créer une connexion interne entre l'espace de la voiture et l'appartement. Après tout, dans une petite maison, il est proche de tout - même de la porte du garage à l'entrée principale.
Si, cependant, pour certaines raisons importantes, nous décidons de placer la porte de garage juste à côté du salon, vous devez particulièrement veiller à ce que le vantail de porte séparant les deux zones reste invisible de la pièce à vivre et soit aussi étanche que possible, afin de protéger l'intérieur de la maison contre la pénétration des gaz d'échappement et les bruits du garage.

Le garage est relié à la maison par un escalier
Si le garage est prévu au sous-sol du bâtiment (par exemple, parce que la maison est située sur un terrain exigu) ou à un étage différent du reste de la maison (où le bâtiment est situé sur une pente), il est généralement relié au reste de la maison par un escalier.
Avec toutes les nuisances constructives et structurelles de cette solution, son avantage fonctionnel est que la place de la voiture, bien qu'elle soit située dans le corps du bâtiment, reste clairement séparée de la partie résidentielle. Grâce à cela, le bruit d'une voiture en mouvement ou en stationnement, ainsi que les gaz d'échappement et autres fumées de voiture n'auront pas accès aux endroits où se trouvent des personnes.
Habituellement, l'escalier relie non seulement le sous-sol au rez-de-chaussée, mais également au premier étage ou au grenier, ce sera donc la principale voie de communication de la maison.
L'inconvénient d'une telle combinaison est la nécessité de monter des escaliers lors du transport d'un enfant endormi ou de bagages lourds ou volumineux et des courses vers et depuis la maison.

Raccordement d'un espace voiture avec le salon sans transition entre l'intérieur et le garage
Un garage relié à la maison uniquement par le passage extérieur de la porte de garage à la porte d'entrée est une solution généralement utilisée dans les situations où la carrosserie du garage est ajoutée au bâtiment à la suite de la reconstruction ou de l'extension d'une installation existante. Il est alors difficile de choisir un endroit approprié pour le poinçonnage et la construction d'un connecteur interne.
Le passage extérieur fonctionne également bien dans les maisons avec une superficie très limitée. Pour le confort des utilisateurs, ainsi que pour la partie garage et la maison pour créer une forme cohérente et esthétique, il vaut la peine de les relier à travers un abri de voiture ou en prolongeant l'avant-toit du toit, tout en protégeant l'accès du garage à la porte d'entrée contre la pluie et la neige.