Portes de garage

Types de
portes de garage : à charnière - double vantail. Ce sont des structures traditionnelles en bois remplies de panneaux ou de lattes de bois. Les ailes sont articulées et s'ouvrent comme des portes. Ce n'est pas pratique car vous devez ouvrir et fermer chacune des feuilles séparément; le plus souvent, cela se fait manuellement. Parfois, ces portails sont équipés des mêmes entraînements que pour les portails battants.
Inclinaison - plaque. La porte basculante est encastrée dans un cadre fait de profilés en acier, qui est fixé aux murs du garage. Les profilés sont également des guides (latéraux) sur lesquels coulisse le mécanisme de levage du portail. Certaines portes ont deux guides supplémentaires (supérieurs), fixés au plafond du garage. Les rouleaux montés dans les coins supérieurs de la porte se déplacent sur ces guides. Malheureusement, une porte avec des guides supérieurs prend plus de place sous le plafond. Les portes basculantes sont équipées de ressorts, grâce auxquels il suffit d'initier le mouvement, puis la porte se ferme ou s'ouvre d'elle-même - même lorsqu'elle est grande et lourde. Malheureusement, les portails battants, lorsqu'ils sont ouverts, s'étendent devant la façade du bâtiment,Par conséquent, vous ne pouvez pas les approcher trop près - la voiture doit être arrêtée à environ 1,5 m devant la porte, ce qui nécessite une allée suffisamment longue.
Segmental - sectionnel. Une telle porte se compose de segments reliés par des charnières spéciales. Selon la façon dont elle se cache dans le garage, la porte peut être: - supérieure, constituée de segments disposés horizontalement, qui sont soulevés et tirés vers le plafond lors de l'ouverture. Les rails sur les côtés de la porte garantissent un mouvement fluide et silencieux. Les portes basculantes peuvent être standard ou basses: ces dernières sont recommandées pour les garages bas à linteaux bas; - côté, constitué de segments verticaux qui, une fois ouverts, se déplacent à l'intérieur du garage jusqu'à un ou deux murs. En raison de ce mode d'ouverture, les portes latérales sont particulièrement adaptées aux petits garages et peuvent être utilisées dans des ouvertures de formes variées, également cintrées.Ils ont besoin d'un espace libre autour du mur vers lequel ils se déplacent. Les sections de porte ont des motifs profilés sous forme de nervures ou de cassettes; ils peuvent être à simple ou double paroi - remplis d'un matériau d'isolation thermique (mousse de polyuréthane ou polystyrène extrudé). Les portes sectionnelles ne prennent pas de place devant le garage, elles sont donc recommandées en particulier pour les garages, d'où vous sortez directement sur la rue, et partout où il y a peu d'espace dans l'allée.Les portes sectionnelles ne prennent pas de place devant le garage, elles sont donc recommandées en particulier pour les garages, à partir desquels vous sortez directement sur la rue, et partout où il y a peu d'espace dans l'allée.Les portes sectionnelles ne prennent pas de place devant le garage, elles sont donc recommandées en particulier pour les garages, à partir desquels vous sortez directement sur la rue, et partout où il y a peu d'espace dans l'allée.
Roulé - volet. Ce sont des constructions constituées de lattes étroites (profils), reliées sur toute leur longueur, similaires aux volets de fenêtre. La porte est enroulée sur une gaine spéciale montée sous le plafond dans le garage ou dans une cassette à l'extérieur. Certaines portes roulantes, comme les portes sectionnelles basculantes, sont tirées jusqu'au plafond du garage. Les lamelles des portes roulantes peuvent être à simple ou double paroi (remplies de mousse de polyuréthane). Les portails roulants ne nécessitent pas de laisser d'espace libre devant le garage. Ils sont pratiques à utiliser. Ils ne sont pas utilisés dans la version à ouverture manuelle, mais toujours à entraînement électrique, car ils sont lourds. En cas de panne du variateur ou de coupure de courant, un tel portail peut être ouvert manuellement à l'aide d'une manivelle spéciale.
Portes et portail - ensemble ou séparément Le
garage est entré très souvent, il est donc bon d'avoir une porte en plus de la porte. Si le garage est assez large, ils peuvent être installés à côté de la porte. La plupart des fabricants de portes acceptent les commandes pour eux, de sorte qu'ils peuvent avoir le même design et la même couleur que la porte. S'il n'y a pas de place pour une porte séparée, vous pouvez commander une porte avec porte d'entrée intégrée.
Un double portail ou deux portes
Des garages pour deux voitures sont de plus en plus construits. Le double portail n'est pas très joli, mais il facilite la manœuvre des voitures, donc il vous donne la liberté d'entrer et de sortir du garage. Les portes doubles sont larges et lourdes, donc les ouvrir manuellement nécessite beaucoup d'efforts. Si le portail doit être ouvert automatiquement, il doit être équipé d'un entraînement proportionnellement plus résistant - et donc plus coûteux - que pour un portail simple.
Deux portes séparées coûtent plus qu'une double porte. S'ils sont ouverts automatiquement, vous avez besoin d'un lecteur distinct pour chacun. Cependant, l'utilisation de deux portails présente de nombreux avantages: pour entrer ou sortir d'une voiture, il suffit d'ouvrir un seul portail, ce qui est beaucoup plus pratique et plus rapide que d'ouvrir un double.