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Le lecteur n'avait pas d'électricité toute la journée, maintenant il veut une compensation. Que faire?
- Il doit répondre à la question des dommages qu'il a subis en raison du manque d'électricité. Si la nourriture dans le réfrigérateur et le congélateur est tombée en panne, il doit calculer les pertes, écrire à ce sujet dans une lettre à l'entreprise avec laquelle il a signé un contrat d'approvisionnement en énergie et de compensation de la demande. Il n'a une chance d'être indemnisé que s'il prouve que le manque d'électricité a conduit à des dommages mesurables financièrement. Ce ne sera pas, par exemple, le fait qu'il ne puisse pas regarder la télévision toute la journée.
Que doit faire un passager coincé au milieu d'un train pendant quelques heures?
- Il a également le droit de demander au transporteur de verser une indemnité, si en n'atteignant pas la destination à temps, il s'exposait à des pertes mesurables. Par exemple, il était en retard au travail et sa prime a été prise, ou l'entrepreneur a manqué une réunion d'affaires. Ou il était censé signer un contrat dessus et il a perdu son acompte. Les conducteurs qui ont subi des pertes dues à des embouteillages causés par un arbre tombé sur la route peuvent également demander une indemnisation à l'administrateur routier. Les passagers des transports publics peuvent faire de même.
Un ami conduisait sa voiture sur le pont hier. Un morceau de glace est tombé sur le verre de sa construction et l'a cassé. Il n'avait pas d'Autocasco.
- L'absence d'assurance ne signifie pas qu'il n'y a pas de droit de demander une compensation à l'administrateur de ce pont. Cela vaut la peine de faire les réparations nécessaires de la voiture tout de suite, et de joindre la facture à la lettre avec la demande d'indemnisation.
Soumettre la lettre et que faire ensuite? Le transporteur, le gestionnaire routier ou la compagnie énergétique répondront très probablement que ce n'est pas de leur faute et blâmera tout sur la météo.
- Mais si nous avons une lettre, ce sera leur devoir de prouver qu'une puissance supérieure a agi. Ce sont les entreprises qui devront expliquer si la cause de nos dommages n'est pas que leur négligence s'est produite. Par exemple, une entreprise ferroviaire devra prouver qu'une branche qui est tombée sur un chemin de fer causant un arrêt est tombée en raison d'une situation météorologique inhabituelle, imprévisible et évitable, plutôt que par simple négligence. Car il peut s'avérer que le gestionnaire de traction n'a pas rempli les obligations liées au contrôle périodique. Il devra montrer qu'un arbre tombé près des voies du tram doit se trouver là, et pourquoi il l'a laissé se tenir là. Et n'aurait-il pas pu prévoir qu'il basculerait dans des vents plus forts?
Très probablement, l'autre côté collera au sien, la victime restera fidèle au sien. Reste-t-il à aller au tribunal?
- Si nous sommes convaincus que nous avons raison et que la perte n'est pas anodine, cela vaut la peine d'aller en justice. Nous agitons trop souvent nos mains. Et je sais par expérience qu'en cas, par exemple, de panne de lignes électriques, l'entreprise répond d'abord par un cas de force majeure. Mais il n'y a aucune preuve devant le tribunal qu'il n'y a pas eu de négligence dans l'entretien de l'infrastructure. Les entreprises s'expliquent souvent par la force majeure, car elle n'a pas de définition claire. On suppose seulement qu'il s'agit d'un événement inattendu auquel nous ne pourrions remédier d'aucune façon. La question de savoir si les événements météorologiques que nous avons connus récemment peuvent être considérés comme des cas de force majeure dépend du cas particulier - et c'est là qu'un jugement est nécessaire.
Et les personnes coincées dans des trains ou des tramways ont-elles le droit de demander le remboursement des billets?
- S'ils y sont arrivés - même avec un retard ou avec un transport de remplacement - ce sera malheureusement très difficile.
Vous pouvez en savoir plus sur vos droits et la possibilité d'obtenir une compensation en appelant le service d'assistance téléphonique de l'Association polonaise des consommateurs, tél.0 800 800 008

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