Les revêtements de toiture sont exposés aux intempéries. Pour durer de nombreuses années, ils doivent être fabriqués avec les matériaux les plus durables. Ils sont constamment testés par le soleil, les changements de température (en été + 60 ° C, en hiver -30 ° C), les précipitations (y compris les pluies acides agressives) et la glace.
De tous les types de toiture, les tôles sont particulièrement sensibles à ces facteurs. Ils s'allongent et rétrécissent sous l'influence de la température. En conséquence, de fines fissures apparaissent sur la surface qui peuvent se corroder avec le temps. Des matériaux nobles, mais aussi coûteux pour le toit - les feuilles de cuivre et de zinc-titane - se "défendent" contre cela en se couvrant d'une patine.
Les feuilles d'acier et d'aluminium sont moins durables. Leur résistance à la corrosion est déterminée par les revêtements, qui en même temps donnent une couleur à la feuille. Quiconque décide d'utiliser un tel revêtement doit être conscient que tous les revêtements ne sont pas également résistants à la corrosion et à la décoloration. Il est possible qu'après un certain temps, ces feuilles doivent être renouvelées.
Les raisons de la destruction de la tôle
Les feuilles de toit enduites de fabricants réputés conservent généralement leur durabilité pendant 10 à 20 ans. Ce délai peut être prolongé si nous nous en occupons correctement. Par conséquent, immédiatement après avoir terminé l'installation du couvercle en tôle, toutes les copeaux et limailles créés lors de sa découpe doivent être enlevés. Les restes de résidus peuvent décolorer le couvercle et même le faire rouiller. La destruction de la tôle de toit accélère également la marche dessus avec des chaussures à semelle dure. De cette façon, il est facile de déformer le profil de revêtement ou de rayer le revêtement mince. Si vous devez monter sur le toit, utilisez uniquement des chaussures souples.
Il ne faut pas oublier que même les feuilles enduites de bonne qualité peuvent s'estomper avec le temps. Cela dépend du type de revêtement. Ceux avec du plastisol se décolorent le plus rapidement, le plus lentement - avec un revêtement PVDF lisse et brillant.
Il existe également sur le marché des plaques couchées de mauvaise qualité, proposées à un prix très attractif - même une dizaine par mètre carré de couverture. Sur leur surface, des centres de corrosion apparaissent souvent après quelques années et le revêtement se détache du noyau métallique (appelé écaillage). Ce processus ne peut pas être arrêté.
Les plus problématiques, cependant, sont les feuilles produites entre 1997 et 2003. À cette époque, certains fabricants ajoutaient des composés de silicone aux revêtements acryliques. Il ne leur fallut pas longtemps pour se décoller. La restauration de telles feuilles est difficile car il n'est pas facile de choisir la bonne peinture de restauration. Par conséquent, avant de commencer à les peindre, vous devriez consulter les fabricants de tôles et de peintures. Vous devez également tenir compte du fait que la rénovation coûtera cher. À titre de comparaison, peindre un toit en tôle d'acier non revêtue ou revêtu d'acrylique pur coûte 18-22 / m2 (en utilisant des produits haut de gamme). Pour les plaques enduites d'acrylique avec des composés de silicone, le prix commence à partir de 30 / m2,et les entreprises réalisant de telles rénovations peuvent être comptées sur les doigts d'une main.
Nouvelle couleur du toit
Lorsque la tôle de toit a perdu sa couleur d'origine, mais qu'elle est en bon état, on peut la repeindre, par exemple lors de l'isolation des murs extérieurs de la maison. La décision sur la nouvelle couleur de la couverture n'est pas facile, surtout si elle n'est pas imposée par le plan de zonage local. Il y a de nombreuses possibilités, donc un choix assez compliqué soulève beaucoup de doutes. Il vaut mieux ne pas expérimenter et choisir les nuances de peintures de la palette traditionnellement utilisée pour peindre les toitures - vert, marron, rouge. Des couleurs vives et vives - jaune ou bleu - feront certainement ressortir votre maison de la foule. Mais cela aura-t-il vraiment l'air bien?
Type de peinture pour le toit
Toutes les peintures métalliques ne conviennent pas à la peinture de toiture. En raison de l'influence intense des conditions météorologiques, vous ne devez choisir que des produits spécialement conçus à cet effet.
Recommandé . Actuellement, les peintures acryliques et polyvinyliques sont utilisées pour peindre les feuilles enduites. Ils présentent:
- de très bonnes propriétés mécaniques;
- excellente adhérence non seulement sur tous les métaux, mais également sur les surfaces non métalliques: amiante, papier goudronné, briques, béton, plâtre et plastique;
- les revêtements qu'ils forment sont plastiques et flexibles - ils rétrécissent et se dilatent avec les feuilles de toiture; ils ne craquent pas comme les peintures au caoutchouc phtalique et chloré, ils conservent leurs propriétés et leur couleur beaucoup plus longtemps.
La nécessité d'une sous-couche pour la peinture acrylique dépend de son type. La couche d'apprêt est appliquée en une seule couche. Les couches de finition nécessitent l'utilisation d'un apprêt. Le choix du type de peinture influe sur la durée des travaux. La durabilité du revêtement dépend de la qualité des ingrédients utilisés dans la production des peintures, de la méthode d'application et de la précision de la préparation du support.
Non recommandé. Les peintures de caoutchouc phtalique et chloré ne doivent pas être utilisées pour la restauration des feuilles de toiture. Outre de nombreux avantages, ils présentent un certain nombre d'inconvénients qui limitent leur utilisation sur les toits, notamment sur les toits très ensoleillés. Sur les pentes sud et ouest, les toits tomberont rapidement. Ils ne résistent pas aux cycles alternés de chauffage et de refroidissement qui se produisent sur les toits 100 à 200 fois par an. De plus, les revêtements formés par les peintures à base de caoutchouc phtalique et chloré ne sont pas flexibles - ils s'effritent rapidement, se fissurent et perdent leur adhérence aux feuilles.
De plus, ces peintures ne sont pas très résistantes aux rayons UV; sous son influence, ils se décomposent, libérant des composés chlorés corrosifs (par exemple l'acide chlorhydrique), nocifs pour la santé.
Réparations mineures
Il est plus facile de repérer les premiers dommages à la toiture lors de l'inspection périodique de la toiture. Avant cela, il est bon de laver le toit avec de l'eau sous pression (à l'aide d'un nettoyeur haute pression ou d'un pulvérisateur de jardin à dos). Ce n'est qu'alors que même de légères traces d'endommagement du revêtement ou des taches de rouille seront clairement visibles. Ces lieux doivent être sécurisés immédiatement. Tout d'abord, ils sont soigneusement nettoyés de la saleté, à l'aide d'eau et de détergent. Si de la rouille est apparue, elle est éliminée avec du papier de verre à grain fin. Seule la tôle de toit préparée peut être peinte avec une peinture anticorrosion. Cependant, effectuer une telle procédure ne donne pas de résultats permanents. Une rénovation majeure devra probablement être effectuée après quelques années.
Avertissement! Lorsque la tôle a des trous, il ne vaut pas la peine de la renouveler. Il sera plus rationnel de remplacer la feuille entière.
Restauration de toute la surface du toit
Repeindre toutes les pentes de tôle n'est pas une tâche facile, il est donc préférable de les confier à des spécialistes. Il existe de nombreuses entreprises sur le marché qui s'occupent du nettoyage professionnel, de la peinture et de la protection des toitures avec tous types de revêtements. Cela vaut la peine d'utiliser leurs services, car ils ont l'équipement et l'expérience appropriés (travail en hauteur!).
Avant de commander une rénovation de toiture, il vaut la peine de savoir combien cela coûtera. Des informations à ce sujet peuvent être trouvées sur les sites Web des entreprises spécialisées dans la peinture de toiture. Ils incluent souvent des calculatrices qui permettent de pré-estimer facilement le coût du service.
Garantie et réclamations
Combien de temps après la rénovation, le toit aura l'air neuf dépend principalement de l'évaluation correcte de l'adhérence des anciens revêtements à la feuille. Si l'évaluation n'est pas correcte, les couches nouvellement appliquées, ainsi que les anciennes, s'écailleront rapidement. Cela autorise les fabricants de peinture à rejeter les plaintes et réclamations du client. Si nous peignons nous-mêmes une toiture en tôle, de nombreux fabricants se réservent le droit d'émettre une garantie uniquement après l'arrivée de l'inspecteur et de vérifier la diligence des travaux ultérieurs, ce qui entraîne des frais supplémentaires. Par conséquent, il est préférable d'externaliser le travail à une équipe professionnelle. Une telle entreprise sélectionne et achète la peinture appropriée et, après le renouvellement, nous donnera une garantie.Sa longueur dépend du degré de dégradation (corrosion) de la toiture et des matériaux utilisés. Habituellement, c'est de 2 à 5 ans.
Entretien
Idéalement, le toit doit être inspecté au moins deux fois par an (au printemps et avant l'hiver), et la surface doit être lavée à l'eau sous pression tous les 5 à 7 ans. De tels travaux - en raison de la sécurité de se déplacer sur le toit - sont mieux confiés à la même équipe qui a rénové le toit. Elle connaît le mieux les endroits les plus vulnérables. C'est d'autant plus important que notre toiture est compliquée.
Une bonne équipe évaluera les dommages causés au revêtement par des personnes qui marchent dessus (par exemple, un ramoneur) et des animaux (par exemple, des martres, des écureuils). Les endroits présentant des rayures mineures seront correctement protégés contre la corrosion. Il vérifiera également la qualité du serrage des vis sur les joints et les éventuels dommages à tous les solins.
Avertissement! Si lors de la construction de la maison, nous avons abandonné les bancs et les marches de la cheminée, cela vaut la peine d'envisager leur installation maintenant. Ces éléments permettront aux professionnels de se déplacer en toute sécurité sur le toit lors de l'inspection et de l'entretien du revêtement. Grâce à eux, les feuilles de toiture ne seront pas exposées aux dommages - rayer le revêtement ou déformer les vagues. Le ramoneur ne pourra pas non plus refuser l'accès au toit avec des éléments permettant une communication sécurisée.
