Si le terrain appartient au propriétaire (éventuellement détenu conjointement par des voisins), il sera considéré comme une route intérieure. Selon l'art. 8 de la loi du 21 mars 1985 sur la voie publique - les voies, parkings et cours destinés à la circulation automobile, n'entrant dans aucune des catégories de voies publiques et non situées dans la voie de ces voies, sont des voies intérieures.
La construction, la reconstruction, la rénovation, l'entretien, la protection, le balisage et la gestion des routes intérieures sont à la charge du propriétaire de la zone. Le coût de tous les travaux liés à la construction de la route et à sa rénovation ultérieure sera à la charge du propriétaire ou de son gestionnaire. Les documents ci-dessus sont confirmés par le jugement du tribunal administratif provincial de Łódź du 9 août 2007 (I SA / Łd 220/07). Selon son contenu, les tâches de la commune comprennent la satisfaction des besoins collectifs de la communauté, y compris, entre autres, les routes communales.
Cela ne signifie pas pour autant que l'obligation de la commune soit d'entretenir ou de participer aux frais de construction ou de réparation des routes intérieures situées sur le terrain d'autrui, même si elles servent de voies d'accès au bien pour certains de ses habitants.
Par conséquent, la commune n'a pas le droit de financer la construction et les réparations ultérieures de la route de notre lecteur et de ses voisins sur des fonds publics.
Espoir dans le plan
Il n'y a pas non plus de possibilité de forcer la commune à reprendre le terrain pour la route. Son achat par la commune ne serait probable que si, dans le cadre de l'adoption ou de la modification du plan local d'aménagement du territoire, le bien immobilier en question était affecté à la route communale.
