









Terrain mal préparé (fondation)
L'utilisation ultérieure de la surface dépendra de la façon dont le sol et la sous-structure sont préparés. Les lacunes à ce stade ne seront ni masquées ni compensées par les produits de la meilleure qualité, sous forme de cubes ou d'assiettes. Alors par où commencer? Pour préparer le terrain - dans le cas d'une allée, vous devez créer une tranchée de 30 à 50 cm de profondeur, puis niveler et façonner le fond, en façonnant les pentes (les pentes empêcheront la stagnation de l'eau; les pentes transversales et longitudinales généralement de 0,5 à 3 cm par 1 m)) et canalisations de drainage et compacter le tout par bourrage Dans la plupart des cas, le fond doit être recouvert d'un agrégat de durcissement spécial.La prochaine étape des travaux est la construction d'une couche d'environ 25 à 40 cm de la fondation (20 cm de la fondation dans le cas du trottoir autour de la maison et des trottoirs, 40 cm - lorsque les trottoirs sont soumis à des charges plus importantes) à partir d'un matériau garantissant la perméabilité à l'eau, par exemple du gravier (les bordures doivent alors être recouvertes le long de la bordure du trottoir). Les travaux sont complétés par la pose d'une couche de plusieurs centimètres de sable uniforme mais non compacté ou d'autre litière de granulats fins. Seul le cube préparé de cette manière doit être placé.Les travaux sont complétés par la pose d'une couche de plusieurs centimètres de sable uniforme mais non compacté ou d'autre litière de granulats fins. Seul le cube préparé de cette manière doit être placé.Les travaux sont complétés par la pose d'une couche de plusieurs centimètres de sable uniforme mais non compacté ou d'autre litière de granulats fins. Seul le cube préparé de cette manière doit être placé.
L'épaisseur de la cheville ne correspond pas à la charge réelle
Nous façonnons l'allée et les chemins avec des pavés et des éléments supplémentaires de manière à ce que le concept forme un tout cohérent avec la maison et les environs. Lors du choix d'un cube, tenez compte de son objectif, de sa taille et de sa couleur. L'épaisseur est particulièrement importante - elle doit être ajustée à la charge réelle sur la chaussée: pour les voitures de moins de 3,5 tonnes - cubes de 6 cm, pour les véhicules plus lourds - cubes minimum de 8 cm. Des éléments de 4 à 6 cm d'épaisseur doivent être utilisés pour aménager les allées de jardin.
Pas de bordures autour de l'allée
L'absence de bordures ou de bords entourant la surface est une erreur courante. De nombreux directeurs y voient une occasion d'économiser de l'argent, mais ce n'est qu'une économie apparente. La tâche de ces éléments est de durcir et de stabiliser toute la surface, ce qui est particulièrement important sur les allées plus chargées. Les bordures et les bords empêchent les cubes de s'écarter sous l'influence de l'exploitation, minimisant ainsi le risque d'ornières et de cavités.
Couleur "taches"
N'oubliez pas de choisir des produits parmi trois palettes différentes lors de l'aménagement de la surface. Le mélange du matériau évitera la formation de taches sur le sol - des endroits aux nuances clairement différentes. Ces différences résultent du fait que les pavés, qui sont un produit naturel, sont soumis à des fluctuations de teintes en raison de leurs propriétés et ingrédients. En mélangeant la matière, nous obtiendrons un arrangement avec le bon jeu de couleurs.
Disposition trop serrée ou trop lâche des cubes individuels
Les pavés doivent être posés du bord de la chaussée vers le centre, en gardant l'espacement entre les éléments individuels (pour les surfaces de chaussée, il doit être de 2-3 mm et de 3-4 mm pour les surfaces de route). Si les pavés sont placés trop étroitement, leurs bords peuvent s'écailler. D'autre part, s'ils sont trop lâches, les trottoirs ou une allée cesseront rapidement de paraître esthétiquement agréables.
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