Souvenons-nous de notre propre convenance
L'achat d'une voiture en soi est un investissement considérable, et vous devez également vous rappeler que certaines solutions doivent être appliquées dans la carrosserie du bâtiment et autour de celui-ci, afin que vous puissiez entrer et sortir librement. Une voiture a besoin d'un garage «mangeur de surface» et d'une allée tout aussi grande, prenant souvent possession de la plus grande partie de notre parcelle, et pire encore - une maison (car le garage est le plus souvent situé dans un immeuble résidentiel). S'il est plus facile pour nous d'accepter le fait que la voiture de notre propriété est chaleureuse et confortable, il nous est plus difficile de nous souvenir de notre propre confort lors de l'utilisation du véhicule. Par conséquent, il convient d'examiner attentivement cette question et d'essayer de fournir au conducteur et à ses passagers un confort maximal,parce que nous utilisons la voiture tous les jours.
L'emplacement du garage dans le corps de la maison et sur la parcelle
Une place pour une voiture doit être soigneusement planifiée, de préférence avec un architecte. Déjà au stade de la conception, des décisions clés doivent être prises concernant son lien avec la maison et la rue. Malheureusement, en observant les garages construits aujourd'hui, on peut avoir l'impression que la question d'une entrée de voiture confortable est parfois sous-estimée à ce stade. Ce n'est que lorsque nous vivons dans notre maison nouvellement construite qu'il s'avère souvent que les entrées et sorties multiples d'un garage mal aménagé deviennent un obstacle important.
La façon dont le garage est connecté au corps du bâtiment est fortement influencée, entre autres, par le volume et les dimensions de la maison, ainsi que par l'emplacement de l'objet vers les directions du monde. Une chose reste évidente: il est pratique d'avoir un garage juste à côté de l'intérieur de votre maison. Et le plus pratique - lorsque nous n'avons pas à sortir pour nous déplacer entre le parking et les quartiers d'habitation. Par conséquent, si le garage est situé directement à côté de la maison ou dans son corps, il convient de penser à combiner les deux espaces de manière à pouvoir passer directement de la voiture à l'intérieur de la maison.
Accès sûr et pratique à la propriété
Pour éviter de devoir sortir deux fois de la voiture pour ouvrir et fermer le portail, il vaut la peine d'investir dans une télécommande du portail et une bonne conduite.
Portes à charnières - ont le plus souvent deux vantaux qui s'ouvrent vers le centre de la propriété, les vantaux se déplacent sur des charnières attachées aux poteaux. L'entrée de la parcelle doit être plus longue que l'aile d'au moins la longueur de la voiture.
Portails coulissants - ils ont généralement un vantail qui «court» le long de la clôture. Pour ouvrir une telle porte, un espace libre est nécessaire du côté sur lequel le vantail glissera; par conséquent, vous ne devez pas mettre un guichet directement à l'entrée, mais une petite allée suffit. Lors du choix d'un portail coulissant, nous avons un choix d'ailes:
a) autoportant - fonctionnant sur un rail situé au profil inférieur;
b) rail - se déplaçant sur des rouleaux le long du rail le long de la porte.
L'un des lecteurs suivants est utilisé pour les portes:
- au sol - avec un actionneur et un panneau de commande montés sur l'aile du poteau de clôture séparément ou dans un seul boîtier,
- souterrain - avec un actionneur et une unité de commande, cachés dans un boîtier situé dans l'allée.
Nous devons nous rappeler que dans notre climat, les entraînements de portail doivent résister non seulement à des charges mécaniques, mais également à des conditions difficiles, surtout en hiver. C'est pourquoi il vaut la peine de choisir ceux de fabricants réputés.
Allée confortable
Nous l'obtiendrons à condition que sa surface soit bien faite: il est important de choisir les matériaux, un bon drainage et un éclairage de l'allée (ainsi que le portail d'entrée et l'entrée). Afin d'éviter la nécessité de déneiger et de dégivrer l'entrée, vous pouvez essayer d'installer un chauffage. Bien que la réglementation n'oblige pas les propriétaires à installer des lampes sur la propriété, il vaut la peine d'envisager l'éclairage d'au moins les entrées, l'allée et l'allée du garage. Grâce aux différentes technologies disponibles sur le marché, vous pouvez même éclairer la propriété en évitant de faire passer les câbles sous terre. La taille de l'allée doit être adaptée au plan de développement, dans lequel les autorités locales précisent la partie de la parcelle qui ne peut pas être développée ou pavée.
Accès facile au garage
Les dimensions minimales de l'éclairage d'accès au garage après l'installation de la porte sont spécifiées dans la réglementation. Ils mesurent 2,30 m de large et 2,00 m de haut. Les paramètres des garages à double garage ne sont pas définis par la réglementation; on suppose que la porte doit avoir une largeur de 5,0 à 5,5 m.
Cependant, il convient de se demander s'il faut élargir ou non l'ouverture à gauche du portail (bien sûr, si les conditions de construction le permettent). Si nous avons un seul portail dans le garage, il est préférable d'en prévoir un avec des dimensions de 2,50 x 2,25 mètres (c'est-à-dire légèrement plus grand que dans la réglementation). Grâce à cela, nous pourrons entrer librement dans le garage, sans crainte d'endommager la voiture. La dimension suggérée est également la plus couramment utilisée dans les logements unifamiliaux.
La taille la plus optimale et couramment choisie pour une porte de garage double pour un garage double est de 5,00 x 2,25 m. Si la largeur de 5 m est insuffisante, nous pouvons installer la porte 0,50 m plus large, mais rappelez-vous que 5,50 m c'est la largeur maximale typique des portes disponibles sur le marché; plus large doit être spécialement commandé.
Une porte de garage bien choisie
Lors du choix, vous devez tenir compte de la longueur de l'allée et de l'espace disponible dans et autour du garage. Les portes de garage suivantes sont disponibles sur le marché:
Articulé (double vantail) - ce sont des structures traditionnelles, généralement en bois, remplies de panneaux ou de lattes. Les ailes sont articulées et s'ouvrent comme des portes. Ces portes nécessitent de l'espace dans l'allée.
Inclinaison (plaque) - intégrée dans le cadre en profilés en acier, qui est fixé aux murs du garage. Les profils sont également des guides sur lesquels coulisse le mécanisme de levage du portail. Les portes basculantes sont faciles à utiliser grâce aux ressorts soutenant le levage et l'abaissement du vantail. Lorsqu'ils sont ouverts, ils glissent devant la face du bâtiment, vous ne pouvez donc pas les approcher trop près.
Segmenté (sectionnel) - divisé en: supérieur - avec des segments horizontaux qui sont tirés sous le plafond lors de l'ouverture; côté - composé de segments verticaux qui glissent à l'intérieur du garage sur un mur ou deux murs; ils conviennent particulièrement aux petits garages et peuvent être utilisés dans des ouvertures de formes diverses, également cintrées; ils ont besoin d'un peu d'espace autour du mur sur lequel ils se déplacent. Les portes sectionnelles ne prennent pas de place devant le garage, elles sont donc recommandées pour ceux qui font directement face à la rue et partout où il y a peu d'espace dans l'allée.
Roulé (volet) - ils sont constitués de profils étroits reliés les uns aux autres sur toute leur longueur. La porte est enroulée sur une gaine montée sous le plafond du garage ou dans une cassette à l'extérieur. Les portails roulants ne nécessitent pas de laisser d'espace libre devant le garage. Ils sont pratiques à utiliser, mais ils sont aussi les plus chers.
Isolation thermique du garage et donc de la maison
Il est nécessaire lorsque le garage borde des pièces chauffées ou il est chauffé seul. Une porte de garage doit protéger son intérieur contre les pertes de chaleur. Les portes sectionnelles sont les plus populaires dans les maisons à économie d'énergie. Les segments économes en énergie doivent être étroitement remplis, par exemple, de mousse de polyuréthane avec de très bonnes propriétés d'isolation thermique. L'isolation de la porte est la plus mauvaise aux endroits où les segments se connectent. Un seul segment de la porte isolé avec une couche de mousse de polyuréthane de 40 millimètres a un coefficient de transfert thermique de U de 0,5 W / (m2K), la couche entière - 0,9 W / (m2K), et la porte installée d'une superficie de 10 m2 peut même en avoir 1, 3 W / (m2K). À leur tour, les panneaux d'une épaisseur de 60 mm ont un coefficient de U = 0,39 W / (m2K).Ce résultat est 30% meilleur par rapport aux panneaux d'une épaisseur de 40 mm. L'ensemble de la porte (5 x 2,5 m et 60 mm d'épaisseur) a U = 0,9 W / (m2K). Les joints en caoutchouc et à brosse protègent contre la perte de chaleur, qui emprisonne l'humidité et les souffles d'air froid.
L'efficacité énergétique de la porte dépend également de l'installation. Dans les murs à une seule couche, la porte doit être placée au milieu du mur, dans des murs à deux et trois couches - aussi près que possible de la couche isolante. Vous pouvez également profiter de solutions modernes qui réduiront les pertes de chaleur, par exemple le montage du cadre avec l'utilisation d'une coupure thermique spéciale, qui empêche les éléments structurels de la porte de toucher directement le mur. Cela vous permet de réduire les pertes de chaleur jusqu'à 15%.
Espace de stationnement adéquat
Le garage ne doit pas être étanche. Il est important de pouvoir «faire le tour» de la voiture librement, et donc - la commodité de son fonctionnement. Un endroit assez grand pour stocker diverses choses sera également utile.
La réglementation ne spécifie que les dimensions minimales du stand pour une voiture. Ils mesurent 2,3 x 5 m. Par conséquent, un garage relativement universel doit mesurer au moins 2,7 m de large et 5,5 m de long (3 x 6 m dans les axes des murs porteurs). Remarque: entrer et ouvrir la porte sur une telle zone est tout un art. Vous devrez faire beaucoup d'exercice pour entrer et sortir, sans parler du déplacement latéral des achats que vous venez d'apporter.
Si nous pouvons nous permettre de construire un garage plus spacieux, cela vaut la peine d'élargir le passage entre la voiture et les murs à 1,2 m - au moins d'un côté. Cela garantira une large ouverture de la porte, nécessaire, par exemple, pour fixer les enfants dans les sièges d'auto. La largeur du garage ainsi conçu doit donc être de 3,5 m à 4,2 m.
Une pièce d'une largeur de 5 m suffit pour mettre deux voitures dans le garage? Ce n'est qu'alors que le problème de l'utilisation pratique du véhicule et de l'espace de stockage pour tout ce qui ne convient pas à la maison réapparaît. Par conséquent, il serait préférable que le garage pour deux voitures mesure au moins 7,6 mètres de large.
La hauteur du garage pour une voiture particulière à la lumière de la structure doit être d'au moins 2,2 m, et le câblage et les dispositifs d'installation doivent être installés sous le plafond à 2 m au moins du sol. L'homme se sent à l'aise s'il a au moins 40 cm d'espace libre au-dessus de sa tête.
Automatisation et sécurité maximales
Lorsque le portail d'entrée et le portail du garage sont ouverts et fermés avec la télécommande, nous n'avons pas à sortir de la voiture. Cela donne un grand sentiment de sécurité et la garantie que personne ne quittera notre voiture avant d'entrer.
Il est bon de prévoir la possibilité d'automatisation dès la conception de la maison. Une bonne construction - avec un espace pour les actionneurs électriques, l'alimentation électrique, les câbles menant aux interrupteurs - permettra des économies au stade de l'assemblage.
Pour contrôler la porte, au moins un interrupteur doit être installé sur le mur du garage. Le second doit être placé de telle manière que vous puissiez l'utiliser lorsque vous quittez le garage par le portail, par exemple lorsque vous retirez la tondeuse.
Tous les entraînements de porte de garage peuvent être commandés à distance - à l'aide de télécommandes radio, généralement attachées aux clés de voiture sous la forme de porte-clés. Lors de l'installation d'une porte de garage et d'un opérateur de portail d'entrée, vous devez également vous assurer qu'ils peuvent être ouverts avec la même télécommande. C'est toujours possible si nous choisissons des disques du même fabricant. Cependant, si nous utilisons des solutions de différentes entreprises, un récepteur spécial doit être attaché à l'une des portes, permettant le contrôle d'autres entraînements avec la télécommande d'un fabricant d'automatisation donné.
De plus, le portail peut être équipé de modules d'ouverture via signal GSM (récepteurs avec cartes SIM standard) ou via Internet. En particulier, cette dernière solution est recommandée, car elle permet d'ouvrir ou de fermer la porte par une personne loin de chez elle, si nécessaire.
La sécurité et la commodité d'utilisation du portail sont améliorées par des entraînements avec un système de commande radio bidirectionnelle. Il garantit une sécurité maximale du signal envoyé contre la copie par des personnes non autorisées. Il vous permet également de contrôler la position et d'actionner le portail, même lorsqu'il est hors de notre vue. Une application spéciale pour smartphone et tablette nous permet de le faire de n'importe où dans le monde, par exemple pendant les vacances.
Le sentiment de sécurité des membres du ménage augmente certainement grâce à un bon éclairage de la propriété, en particulier l'entrée et l'entrée de la maison. Cet éclairage peut également être intégré à la domotique, grâce à quoi nous pouvons également - si nécessaire - par exemple abaisser ou recouvrir les stores. De plus, si nous avons un système d'alarme équipé de barrières infrarouges actives ou de détecteurs passifs, nous pouvons utiliser les signaux envoyés par ces appareils pour allumer l'éclairage en cas de détection de mouvement sur la propriété.
Apparence élégante de la propriété
Un appartement pour les gens et un «appartement» pour une voiture sont esthétiquement faux l'un avec l'autre. Le paradoxe est que même ceux qui ont une grande parcelle de terrain ne veulent pas s'éloigner de leur véhicule jusqu'à l'immeuble. Ces deux contradictions doivent être conciliées d'une manière ou d'une autre. Une tâche importante est de les connecter de manière à ce que le garage ne domine pas le corps du bâtiment. Vous pouvez donc l'utiliser comme tampon qui recouvre un peu la maison, ou vice versa - essayez de l'installer dans la façade pour avoir l'impression qu'il n'y est pas.
Le portail menant à la propriété est suffisamment grand pour être l'élément dominant de la clôture. Par conséquent, il est bon de ne pas trop se démarquer. Il faut également se rappeler que lorsque le garage est intégré au corps de la maison, l'entrée de celui-ci devient l'élément principal de l'élévation avant. La porte de garage doit donc être assortie à d'autres éléments de la maison.
Actuellement, vous pouvez facilement choisir une porte vers n'importe quel type d'architecture. Les fabricants proposent des collections comprenant des portes de garage, des portes et des fenêtres et même des stores à enrouleur. Ils partagent tous le même matériau, la même couleur et le même motif, ce qui vous permet de créer une composition cohérente de la façade.
Le vitrage est l'un des moyens d'ajouter de la légèreté à la porte de garage. Grâce à eux, non seulement l'aspect esthétique de la façade est gagné, mais également la lumière du jour à l'intérieur du garage.
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Nous utilisons la voiture tous les jours, donc toutes les activités visant à en améliorer l'utilisation nous faciliteront la vie. Et vice versa - nous ressentirons rapidement toute négligence - après quelques jours de lutte avec une porte mal choisie - en nous faufilant à travers une entrée étroite, en nous battant avec de la neige et une allée trop glissante ou en trébuchant sur des inégalités dans le noir - nous pouvons avoir assez de vie sous notre propre toit et même avec le meilleur modèle de voiture dans le garage. C'est pourquoi il vaut la peine de veiller non seulement à la sécurité de la voiture, mais aussi à votre propre confort au quotidien.
Parce que la sensation d'un tel confort nous donnera une réelle satisfaction d'avoir notre propre maison en dehors de la ville.
