Pour que les surfaces de la maison fonctionnent bien, il ne suffit pas de sélectionner le bon matériau. Il est également important de bien concevoir les itinéraires et leurs finitions (motifs), ainsi que le mode d'exécution. Certaines entreprises offrent à leurs clients non seulement d'excellents pavés, mais aussi une conception gratuite d'architecte et un pavage par une usine de pavage certifiée. C'est la meilleure façon d'obtenir une surface qui conservera ses valeurs esthétiques et fonctionnelles pendant de nombreuses décennies. Dimensions du
matériau
. Avant de commencer à concevoir la surface, l'épaisseur appropriée des pavés doit être sélectionnée:
- pour les sentiers et les terrasses domestiques - à partir de 4 cm,
- sur des surfaces à faible intensité de trafic de véhicules de tourisme - 6 ou 7 cm,
- où des véhicules lourds doivent pénétrer - 10 cm.
Cependant, il convient de rappeler que la résistance du pavé dépend strictement du substrat sur lequel il a été posé. Plus le substrat est dur, plus la pression et les contraintes se propagent de manière large et profonde. En pratique, cela signifie que même un petit pavé, placé sur un sol très dur, résistera à des charges relativement lourdes, et vice versa - un pavé épais posé sur un sol mal pavé
ne garantit pas une surface durable et résistante.
Les couleurs. Lors du choix de la couleur du cube, vous devez prendre en compte l'apparence de la clôture, les éléments de la petite architecture, et surtout la façade et le style du bâtiment. L'utilisation de cubes colorés vous permet de créer des motifs efficaces et de mettre en évidence des parties sélectionnées de la surface.
Terminer. Les bords, les bordures ou les soi-disant bordures servent à délimiter les rives des chemins et des allées. kravento. Les trottoirs sur remblais bas peuvent être entourés d'une palissade constituée d'éléments en béton ronds ou trapézoïdaux, ce qui empêchera le sol de glisser.
Les pavés en béton ont fière allure en combinaison avec la pierre naturelle, par exemple le granit. Cette combinaison fait ressortir la valeur esthétique de la pierre et souligne la noblesse de la pierre.
Conception Les
pavés sont achetés avec une conception de chaussée prête - en tenant compte du tracé des chemins et de la plage de l'allée ainsi que d'un modèle possible. Sur cette base, il est déterminé combien et quels dés sont nécessaires. Il vaut la peine d'utiliser les conseils d'un spécialiste en la matière, car nous devons également savoir quel type de sol se trouve sur notre propriété et à quel niveau se trouvent les eaux souterraines. Sur cette base, il est possible de concevoir un système de drainage approprié et de profiler la surface pour que l'eau de pluie ne s'écoule pas vers la maison.
Dans la surface des pavés, il convient de souligner des fragments sélectionnés en termes de couleurs, par exemple sur la terrasse, à la place du gril ou du gazebo, ou à l'entrée de la propriété. Dans de tels endroits, il est bon d'utiliser un motif original ou une combinaison contrastante. Un éclairage habile ou un mélange de verdure dans la surface peuvent apporter des effets très intéressants.
Le choix d'un motif dépend non seulement de raisons esthétiques mais également pratiques. Par exemple, lors de la pose de chemins étroits, vous devez concevoir un motif qui ne nécessite pas de découpe gênante de cubes.
Exécution - préparation du substrat
Korytowanie. C'est le nom de l'enlèvement de la couche supérieure de sol pour le futur trottoir. Une couche d'une épaisseur de 20 à 50 cm est sélectionnée - plus elle est grande, plus les charges prévues sur la chaussée sont importantes; le type de terrain est également pris en compte. Après un nettoyage en profondeur des racines de la tranchée, son fond est nivelé et compacté (compacté pour éviter un affaissement futur du sol sous l'influence des charges). Si le sol dans la zone de la future chaussée est très humide, il peut être nécessaire d'appliquer une couche de base d'agrégat ou ce qu'on appelle géosynthétiques.
Nivellement. Le fond de la tranchée doit être formé en tenant compte des pentes cibles de la chaussée et des lignes de drainage. Un nivellement précis du fond est très important et peut déterminer la durabilité de la chaussée. La réalisation de ces travaux doit donc être confiée à une équipe expérimentée équipée de machines spécialisées: une niveleuse, un compacteur dynamique, une plaque vibrante, un niveleur, et même un bulldozer. Uniquement sur de petites surfaces, ces travaux sont réalisés à la main.
Fondation. Il détermine le transfert sûr des charges de la chaussée au sol, c'est-à-dire les forces de pression et de frottement. Le matériau de la fondation doit être perméable à l'eau - il peut s'agir de pierre concassée, de gravier, de gravier, de laitier ou de gravier de sable (un mélange de gravier et de sable). L'épaisseur de cette couche doit être adaptée à la charge de surface prévue:
- sur les allées de 25 à 40 cm de la fondation,
- pour les sentiers - de 10 à 20 cm.
La sous-structure est posée en couches de 10 cm d'épaisseur, chacune d'elles compactée et nivelée de manière à avoir la même épaisseur sur toute la surface de l'allée ou du chemin.
Ballast. Une couche de nivellement, c'est-à-dire un ballast, est placée sur la fondation. Il s'agit d'assurer une bonne assise de chaque pavé, ainsi que de niveler d'éventuelles différences d'épaisseur. Les matériaux suivants peuvent être utilisés pour la litière:
- sable (de préférence lavé),
- un mélange de sable et de gravier, granulation 2 mm,
- gravier ou gravier, granulométrie 1-4 mm.
L'épaisseur de la couche de litière doit être de 3 à 5 cm. Le ballast est égalisé, mais non compacté - cela ne se produira qu'une fois le cube placé.
Empiler les cubes
Cela commence toujours par la bordure du trottoir. En fonction de sa charge, différents matériaux sont utilisés pour cela. Dans les surfaces destinées à un trafic intense, des bordures montées sur des semelles en béton doivent être utilisées, tandis que sur les chemins, des bordures, des palissades ou ce que l'on appelle littoral. Brzegówka est une large chape en béton, sur laquelle sont placées 2-3 rangées de cubes de bord, et le reste est recouvert de terre et de l'herbe est semée. En conséquence, cet élément fonctionne comme une jante mais est complètement invisible.
La pose des pavés commence du bord de la chaussée vers le centre, afin de ne pas endommager le substrat préalablement préparé. Il est placé de manière à ce que sa surface supérieure soit à environ 1 cm au-dessus du niveau cible car il finira par s'installer en raison du bourrage. Il est très important de disposer les premières rangées avec soin, car il est ensuite décidé s'il sera nécessaire de couper les cubes, ce qui doit bien sûr être évité.
Si le motif à poser est complexe, un dessin détaillé ou au moins un croquis sera très utile.
Avertissement! Lors de la disposition des cubes, il est bon de les atteindre à partir d'au moins trois palettes différentes. Cela garantit une répartition uniforme du matériau de différentes nuances sur toute la surface. Les différences de couleurs sont naturelles, car les agrégats naturels sont utilisés pour la production de pavés qui, de par leur nature, ne sont pas complètement homogènes.
La largeur des joints ainsi que les pentes de l'espace aménagé doivent être surveillées en permanence. Il y a aussi des languettes spéciales dans leurs parois latérales pour une bonne connexion des cubes individuels.
Les espaces entre les cubes sont remplis de sable sec avec une fraction de 1-2 mm. Enfin, la surface sèche et balayée est compactée avec une plaque vibrante avec un couvercle spécial en plastique (PVC ou caoutchouc dur), qui évite d'endommager les chevilles. Ce travail est effectué plusieurs fois, des bords au centre, chaque fois en remplissant à nouveau les vides et en balayant la surface.
